Top 10: Le auto tecnologicamente più innovative degli ultimi 100 anni

Questo tutorial esplora dieci auto che non erano solo veloci o belle, ma rivoluzionarie. Ognuna ha introdotto un'innovazione tecnologica che ha cambiato per sempre il design e l'ingegneria automobilistica.

1. L'era del V8 accessibile: Ford Model 18 (V-8)

Tipo di veicolo: Berlina / Coupé
Anno: 1932

L'innovazione: il motore V8 monoblocco a testata piatta Prima del 1932, i potenti motori a 8 cilindri erano riservati agli ultra-ricchi. Il genio di Ford consistette nello sviluppare un metodo per fondere l'intero blocco motore V8 in un unico pezzo conveniente (un “monoblocco”).
L'impatto: Questa auto non diede al pubblico solo un mezzo di trasporto; gli diede potenza. Il V8 accessibile democratizzò le prestazioni, dando il via da sola alla cultura americana delle hot rod.

2. Il modello della piccola auto: BMC Mini

Tipo di veicolo: Utilitaria compatta
Anno: 1959

L'innovazione: motore trasversale e trazione anteriore Per creare il massimo spazio interno in un'auto minuscola, il designer Alec Issigonis girò il motore di lato (trasversale) e lo abbinò alla trazione anteriore.
L'impatto: La disposizione della Mini fu una rivelazione. Questa brillante soluzione di packaging divenne il modello universale per quasi tutte le auto piccole che seguirono.

3. La nascita della supercar: Lamborghini Miura

Tipo di veicolo: Supercar
Anno: 1966

L'innovazione: disposizione a motore centrale in un'auto stradale La Miura fu la prima auto di produzione a montare un potente motore V12 direttamente dietro il guidatore.
L'impatto: La Miura creò il modello per la supercar moderna. Il suo design mozzafiato, dettato dalla posizione del motore, stabilì lo standard per ogni auto ad alte prestazioni che seguì.

4. La sicurezza diventa standard: Mercedes-Benz Classe S (W116)

Tipo di veicolo: Berlina di lusso
Anno: 1978

L'innovazione: il primo sistema di frenata antibloccaggio (ABS) di serie L'ABS elettronico utilizzava sensori per “pompare” i freni molto più velocemente di quanto potesse fare un umano, permettendo al guidatore di sterzare durante una frenata brusca.
L'impatto: L'ABS fu probabilmente il dispositivo di sicurezza automobilistico più significativo dai tempi della cintura di sicurezza. Quello che iniziò come un optional di lusso è ora obbligatorio per legge su tutte le auto nuove.

5. Dominio su ogni fondo: Audi Quattro

Tipo di veicolo: Rally / Coupé sportiva
Anno: 1980

L'innovazione: trazione integrale permanente in un'auto ad alte prestazioni Audi sviluppò un sofisticato ma leggero sistema di trazione integrale permanente e lo mise in una coupé ad alte prestazioni.
L'impatto: La Quattro dominò completamente il Campionato del Mondo Rally, dimostrando che la trazione integrale offriva una presa superiore su tutte le superfici. Rese la trazione integrale una caratteristica desiderabile sia per le prestazioni che per la sicurezza.

6. Il cervello digitale: Lincoln Continental Mark VII

Tipo di veicolo: Coupé di lusso personale
Anno: 1986

L'innovazione: la prima auto americana con airbag lato guidatore e ABS a 4 canali di serie. Questa auto fu una vetrina tecnologica che portò caratteristiche chiave di sicurezza elettronica a un pubblico americano più ampio.
L'impatto: La Mark VII segnalò un importante cambiamento verso la priorità della sicurezza elettronica, contribuendo a normalizzare gli airbag e i sistemi di frenata avanzati nel mercato statunitense.

7. La rivoluzione ibrida: Toyota Prius

Tipo di veicolo: Compatta ibrida
Anno: 1997 (Giappone) / 2000 (Mondiale)

L'innovazione: il moderno powertrain ibrido La Prius combinava senza soluzione di continuità un piccolo motore a benzina con un motore elettrico e un pacco batterie, e ricaricava la propria batteria attraverso la frenata.
L'impatto: La Prius rese la tecnologia ibrida mainstream e costrinse ogni altro grande produttore automobilistico a sviluppare i propri sistemi ibridi.

8. Il punto di svolta elettrico: Tesla Model S

Tipo di veicolo: Berlina elettrica di lusso
Anno: 2012

L'innovazione: un veicolo elettrico (EV) ad alte prestazioni e lunga autonomia La Model S dimostrò che i veicoli elettrici potevano essere auto desiderabili e ad alte prestazioni con oltre 400 km di autonomia, abbinate alla propria rete dedicata di “Supercharger”.
L'impatto: Costrinse l'intera industria automobilistica tradizionale ad accelerare i propri piani per i veicoli elettrici e ridefinì ciò che potevano essere gli interni e l'esperienza utente di un'auto.

9. Materiali avanzati per tutti: BMW i3

Tipo di veicolo: Auto elettrica cittadina
Anno: 2013

L'innovazione: telaio in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) prodotto in serie BMW investì miliardi per creare un processo per produrre in serie l'intera cellula passeggeri della i3 in CFRP, un materiale solitamente riservato alle superauto.
L'impatto: La i3 è stato un audace esperimento per portare la scienza dei materiali esotici alle masse, influenzando il modo in cui i materiali leggeri possono essere integrati nei veicoli comuni.

10. Il co-pilota AI: Mercedes-Benz Classe S (W222)

Tipo di veicolo: Berlina di lusso
Anno: 2013

L'innovazione: Il primo sistema avanzato completo di assistenza alla guida (ADAS) Questa Classe S integrava una suite di telecamere, radar e sensori per creare un “bozzolo” di sicurezza in grado di sterzare, frenare e accelerare al posto del conducente in determinate condizioni.

L'impatto: Questa vettura ha segnato il vero inizio dell'era semi-autonoma, spostando il concetto di sicurezza da puramente passivo ad attivo e predittivo.